四轮定位其实是一种维修手段，并不用像做保养那样需要定期做，如果汽车没有出现问题是不需要做四轮定位的。但正常行驶的汽车建议2万公里左右检查一下底盘轮胎，当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、轮胎偏磨或受到较大磕碰时，则需要做四轮定位。如果底盘悬挂、转向系统受损更换或维修过，也需要做四轮定位。

四轮定位需要调整的参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角等，涉及的内容多，花费的时间比较长。另外，位的价格幅度比较大，但具体价格并没有标准，便宜的几百块钱，贵的则上千。造成价格差异的原因跟地区、调试仪器和技术人员的水平有关，调试仪器品牌众多价格不一，操作人员的专业水准有好有坏。

最好到4S店去做，因为4S店有原厂技术标准参数值，更专业，数据更准确。但4S店收费普遍比较贵，做一次四轮定位的费用在三百元左右，有些还可能会更高，但具体以汽车四轮情况而定。一些品牌轮胎的服务店和汽车维修店也可以做四轮定位，收费相对会低点，一般费用在一百元左右。但怎么说做四轮定位都应该到正规、专业、有技术的维修店或4S店，这样更有保障。