汽车发动机缸体的材质目前市面上有铸铁和铝合金两种，所以，很多人也就这两种材质产生过争执，到底哪一种更好。这两种材料我们没法评判好坏，只能说各有利弊，那么咱们就来分析一下：以前，发动机缸体都是铸铁材质的，原因很简单，铸铁材质的抗腐蚀性和防锈能力那是一级棒的，而且还耐磨、抗压。

而铝合金材质的缸体是近些年才逐渐流行起来的，铝合金材质的缸体重量低，散热效率好，性价比很高，关键是省油，但是，他也是有缺点的——耐磨性不足，再就是，价格要高一些。

散热快，原因很简单，铝合金的传热速度高于铸铁，这个学过物理的大家都知道，不容易生锈。铝合金缸体重量比较轻，这样就在很大程度降低了油耗。而且在散热方面也比铸铁材料有更强的散热效果。

铸铁材料

价格便宜。耐高压，耐高温，不易变形，铝合金材料可以更好地满足发动机的散热需求，而铸铁材料因为生产成本低被广泛使用。所以在不考虑成本的情况下铝合金材料的缸体整体性能更好一些，当然价格也更高，这个就要根据个人的经济状况来选择了。

点，铝合金材料的抗腐蚀性和耐用性都不如铸铁材料；铸铁的强度要优于铝合金，铸铝缸体缺点是强度不够，对于发动机功率提升有很大的限制，铸铁缸体恰恰是相反的，优点即是铸铝缸体的缺点。