不知道你说的对标是技术，还是价格，抑或是销量，这车与特斯拉本来就不在一个层级上的啊，放心吧，技术不差，价格更贵，而且肯定不是走量的车型。

保时捷Taycan定位纯电动中大型车，厂商指导价是114.8-179.8万元，车长4963mm，轴距2900mm，采用电动四驱2挡自动变速箱，快充1.55小时可达80%、慢充需8小时满电，使用前双叉臂+后多连杆式独立悬架。

新车配备全车安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、软硬+高低调节空气悬架、全景天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、电池预加热、16.8寸液晶仪表盘、运动+加热座椅、8.4寸+10.9寸中控屏、GPS导航、语音识别、车联网、行李厢12V电源接口、LED矩阵式自动大灯、全车玻璃一键升降+防夹手、自动防炫目+加热+下翻后视镜、感应雨刷、自动分区空调等配置。

以2019款Taycan4S为例，搭载530马力前后双置永磁同步电动机，峰值扭矩640牛·米，使用79.2kWh容量三元锂电池，官宣0-100km/h时间4秒，使用前255/55R19+后275/45R19轮胎，售价114.8万元。