威麟X5是奇瑞子品牌威麟汽车2010年推出的一款高性能硬派越野，其最后的2011款车型售价在10.98-14.18万之间，由于市场盛行城市SUV，硬派越野适用人群太少，如今它已经停产了，但单纯的论越野性能，它无疑是国产越野中的佼佼者，特别是在稳定性这一块，几乎没有一款国产越野能与之匹敌。

威麟X5的外观造型非常的高大威猛，典型的硬汉子形象，前脸菱角分明的巨大保险杠将车头凸显的非常的霸气，侧身车身显得高大沉稳，给人一种很成熟的感觉，车尾与车头一样，也显得力量感十足，尤其是塔底下和前脸一样的巨大保险杠以及两根六边形排气管，凸显很是动感，令许多越野人都连连称赞。

虽然威麟X5的整体售价并不高，但在内饰设计的用料上却非常舍得，在配置较高的车型当中，内饰很多地方都用真皮进行了软包，真皮的座椅非常的质感舒适，就连方向盘都用真皮进行软包，整个中控台的设计非常的大气，虽然由于车型较早的原因，导致没有现在越野车所标配的触控高清中控大屏，但得益于合理的设计，使得整个内饰的视觉效果极强。

虽然是一款紧凑型越野，然后威麟X5的车身尺寸却一点都不小，整个车身达到了4697*1878*1836mm，轴距也有2725mm，这样的车身尺寸甚至快接近一台中型越野的尺寸，因此其车内的空间非常的大，加上是5座的布局，因此无论哪一个座椅的空间都很宽敞，让人很是满意，后备箱空间也完全能满足出行的需求。

优秀的越野性能前提是有一台出色的引擎，而威麟X5搭载的这台由奇瑞自己研发的2.0T引擎，堪称是最优秀国产引擎。真实情况令人惊讶，不但有170马力和235扭矩这样的动力总成，越野时稳定性更是非常的好，每一次都能源源不断的给予动力支持，另外他还有优秀硬派越野的分动箱，越野时只要进入四驱低扭模式，就没有它过不去的路。