常规保养，只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在500左右，仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油
请问11款手动1.4爱唯欧维修保养贵吗，有同样情况的吗 这个问题最近经常出现，如果遇到 请问11款手动1.4爱唯欧维修保养贵吗，有同样情况的吗 的问题，应该如何解决？
问提问者：网友 | 时间：2020-07-03 10:00:02
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回答者：网友 | 时间：2020-07-03 10:00:02
常规保养，只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在500左右，仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油
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有同样情况的吗，买车要不要考虑保值问题
回答者：网友 | 时间：2020-07-03
买车要不要考虑保值问题，个人的观点是：保值大可不必考虑，车本来就是消耗品。车市怪象：同时买的相同价位的车，卖出去的时候有的车价高，即车辆贬值慢；有的车价低，也就是贬值快。大品牌选择大品牌产品保值率高。因为汽车保值率除了受到降价、年限等因素影响外，还受到后期服务的影响，大品牌汽车市场占有率高，售后服务网络健全，配件价格会相对便宜，车辆保值率就相对较高。而小品牌汽车，会受到市场竞争的影响，或者过了两年被市场淘汰，保修都有困难，这种二手车贬值快，保值率低。因此，消费者在购车时，应尽可能购买国内成熟企业详细>>
用车养护知识点，新能源汽车后期需要保养哪些内容
回答者：网友 | 时间：2020-07-03
回答是这样的，希望对你有帮助：新能源汽车它是有很多种类型的，包括纯电动汽车混动版汽车，以及其他类型的燃料汽车，车主如果指的是纯电动汽车的话，由于它与传统汽车驱动方式是有一定差别的，它的后期保养与普通的传统汽车相比较还是有非常大的区别的。 普通的燃油版车辆后期使用过程当中主要是针对发动机系统的保养。包括定期更换机油三滤等内容，而电动汽车则是依靠电机驱动，不需要更换机油三滤，皮带等常规保养详细>>
各位车友又遇到这种情况吗，关于气囊故障灯
回答者：网友 | 时间：2020-07-03
我对于关于气囊故障灯的看法是：本车型概率很大的通病之一，根据论坛的反馈，正负气囊都会引起这个情况的几率我的是方向盘气囊接触不良造成的这个情况，最早是间歇性的气囊故障灯报故障，后期就故障出现的时间越来越长尝试过加固气囊游丝和连接线，无解后来自己在网上淘换了一套拆车气囊装上好了其他相关问题有同样情况的吗，为什么不提中规车回答者：网友|时间：2020-04-06题主，我是这样看的：要不然你以为平行进口的优势在哪里，你说渠道正规。平行进口跟中规车都是一个厂家出来的，质量都是一样的，质保不放心可以买个平安详细>>
如题，请问，缤智保养问题
回答者：网友 | 时间：2020-07-03
对此我有自己的看法：机滤必须更换，不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉详细>>
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