作为一台跨界车的e2的表现也十分突出。得知益于比轿车高的离地间隙和德系调校大师汉斯的专业底盘调校，让整车底盘在砂道石路的激烈驾驶之时，不仅能提供稳定的支撑，有效的衰减来自颠簸路面的冲击，内还能最大限度保证驾乘中的舒适性能和通过性，刚柔并济的驾驶感容受。崇尚操控的改装界有这样一句至理名言：“宁少10马力，不多1公斤”。对于一台车来说，车子过重就会带来能耗、操控刻板、加速迟缓或制动拖沓等问题。类比马拉松里面，“运动员每减重1公斤，成绩就进步3分钟”的说法，若想体会多快好省的效率和身轻如燕的曼妙，“减脂增肌”四字箴言不可或缺，而车子想要能耗低、跑得快、跑得远，从整备质量着手实现轻量化，无疑是最好的选择。