续航方面，面对磷酸铁锂电池续航方面的短板问题，比亚迪拿出了解决方案，技术上与宁德时代CTP技术也有异曲同工之妙。抗低温能力方面，磷酸铁锂低于三元锂，在冬季严寒天气，续航衰减较快，再加上电池活性下降，充电速度的确是让人非常捉急的。抗高温能力方面，磷酸铁锂强于三元锂，三元锂电池的热失控温度不到300度，达到这一温度后，电池温度会急剧上升并发生燃烧现象，而磷酸铁锂电池在500度以上。成本方面，磷酸铁锂跟三元锂的区别主要是正极材料不一样，三元锂电池正极含镍钴锰盐，或镍钴铝盐，磷酸铁锂电池的正极就是磷酸铁锂，不含钴、镍这些元素。如果采用三元锂电池的车型，40%的物料成本都在电池上，而电池上又有40%的成本在正极材料上。