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宝马x1空调怠速出热风大油门出凉风,用车注意事项都有什么

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提问者:网友 | 时间:2020-06-13 06:20:03

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-06-13 06:20:03

关于这个问题,我的看法是:

清洁水箱及冷凝器水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随抄着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。

空调一会热风一会凉风,空调如果没有制冷剂,则一直热风;一般也不是温度设定不对,温度到了,机器停机,因房间温度比较低,不会觉得空调在吹热风。压缩机内部袭保护动作了不工作,吹热风了,压缩机冷却了又工作了,吹冷风了,压缩机短工作了一会又停了,这样一直循环就会一会热风一会凉风。压缩机停机时间长,工作时间短,房间温度打不下来,一会热风一会凉风特别明显。

检查空调压力更换冷媒首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管,分别接上氟压力检测表,氟压力表连接完成后,车辆打火怠速运转开始。此时将空调zhidao开关打开,空调系统开到最大开始运转检测,怠速状态压力检测高压不应超过300,怠速状态低压不应超过60。

当怠速运转几分钟后,通过给油提高转速来观察压力表压力变化,并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之间,接到压力表准备加氟,建议一般两三年的车用一瓶左右,有的车型可以加两瓶。

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