那不是油而是水。排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低,汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸气,水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了
停车后排气管下面流的是水是油,用车有疑问 相关的问题大家都比较关注,所以我们提出了与 停车后排气管下面流的是水是油,用车有疑问 有关的问题,望广大车友分享有关的解决方案,供大家参考学习。
问提问者:网友 | 时间:2020-07-22 23:40:02
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回答者:网友 | 时间:2020-07-22 23:40:02
那不是油而是水。排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低,汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸气,水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了
其他相关问题
车辆油耗问题和续航里程不准确,用车有疑问
回答者:网友 | 时间:2020-07-22
我觉得是这样:其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的,油耗在7-11个油之间,不是固定的,我觉得你问这个毫无意义,有时候甚至更高。高速7-8市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗,里面有各种车辆的油耗信息,而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息,这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况,最直接的就是看平均车速这个参数,低于40公里的油耗高。其他相关问题详细>>
用车常遇到的问题有哪些,涡轮增压发动机保养小贴士
回答者:网友 | 时间:2020-07-22
不能着车就走现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示,没错,这就是目前越来越流行的搭载涡轮增压发动机的汽车。不过比起自然进气式发动机,涡轮增压发动机显得更矫情一些,对工作环境和保养维护要求要更苛刻,如果没有正确使用和保养,不但不能很好的发挥涡轮增压得效果,反而会提高涡轮增压器的故障率。下面我们就来谈谈涡轮增压发动机需要特别注意的地方。1、不能着车就走发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏详细>>
在坡道上误操作溜车,用车常遇到的问题有哪些
回答者:网友 | 时间:2020-07-22
在坡道上误操作溜车,能不能这样看:你在前面说的是“在通电后没有点火,就挂D档,松电子手刹,车后溜”,你现在说“当时没有点火启动,按电子手刹后,车就后溜”,你到底有没有挂D挡(的动作)?如果有挂D挡(的动作)就必须踩刹车,否则无法挂D挡。如果没有挂D挡,在P档上是不可能溜车的。所以综合来看应该是楼主详细>>
用车遇到这样的问题怎么办,胎压监测有问题
回答者:网友 | 时间:2020-07-22
回答是这样的,希望对你有帮助:不成熟的东西,只能大体参考。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建详细>>
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