检测不出？这个不可能啊，除非是熄火的状态！

或者你说的是检测不合格吗？

年检尾气不合格我们首先想到的是三元催化器，三元催化器有一个最佳的工作温度，尤其是尾气检测时是以怠速工况下进行，这时更应考虑其最佳工作温度。三元催化器的最佳工作温度在400-800℃，这点应注意，不要在冷车时检测，冷车时三元还没好好工作，肯定不容易通过。

如果年检尾气不合格，可以考虑尝试以下4点：

一、清洗三元催化器

三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。

用OBD检测所有传感器，排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，具体清洗可以考虑用草酸溶液，把三元催化器拆下来，灌满草酸溶液，静置半小时。

二、清洗前氧传感器

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，久而久之会造成氧传感器失效，可以考虑和三元催化器一并清洗。

三、更换高品质汽油

品质高的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。必要时，更换高品质汽油后，可以考虑跑一下高速，回来再测一下。

四、检查发动机工况

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，混合气燃烧充分就没有问题，如果混合气不完全燃烧，排放肯定也好不到哪儿去。再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，如果年检尾气不合格，可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。