首先来看第一种方法，那就是慢抬离合器，这个方法可以说是再简单不过了。离合器是手动挡车型上特有的配置，它可以为车子起到缓冲的作用，所以使用慢抬离合器的方式，可以帮助减少手动挡操作时的速度差，让操作恢复平滑。这个方式好用倒是很好用，只是也会有着一定的不足，因为慢抬离合器又会带来车子的动力不足，这一点只能慢慢习惯了，而且这一方式非常适合新手。

第二种方式就是降档补油了。手动挡虽然会有这较强的顿挫感，但是一般只是出现在降档的时候，而升档的时候比较平顺，所以这就要求手动挡车主有这更好的驾驶技巧。如果想要减少驾驶时的顿挫感，需要对车子的转速区间有一定的把握，所以在降档的时候，应该在松离合前补一脚油，这样能够将发动机的转速抬起来，有效地减少换挡顿挫感。

其实真说起来，顿挫感每台车子都有，手动挡如此，自动挡也不例外，就算是行车电脑也会有着一定的顿挫感，所以还是需要司机的技术提上来，这样无论驾驶什么样的车型都能够做到尽善尽美。而这个技术不能靠别人帮忙，只要经过长时间的积累，新手的技术自然而然的就提升去了，像什么手动挡无顿挫，或是开车更加省油都能很实用。