其实目前所以新车都会有隔音措施，只是它们隔音程度参差不齐，高档车肯定不错，理论上讲没有再次进行隔音的必要，所以汽车隔音在中低端车型中还是很普遍的。

那么全车隔音有必要做吗？我们要清楚，汽车隔音分为局部隔音与全车隔音，全车隔音是号称汽车隔音中效果最好，也是价格最高的，不过我们并不建议所有汽车都做全车隔音，因为这样做实际很浪费钱。有些车辆，它们本身的隔音效果就不错了，或者只是某个局部的隔音没做到位，这个时候是不需要做全车隔音的，只要针对某个位置做一下隔音就会有很大效果。

那么全车隔音有效果吗？当然会有，很多时候你问改装店师傅，全车隔音能够降低多少分贝？师傅通常回答最多十几分贝，一般就几分贝而已。你肯定认为就那几分贝，隔音效果好到哪里去。其实从数值上来看的确差异不大，但是即使只是1-3的分贝差异，从主观感受上来说也会有较大变化。

那么有人问，汽车隔音最有效的位置是哪里？汽车噪音分为低、中、高频，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉，像发动机噪音、钣金震动等属于中高频的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排气管声音，那是属于中低频，往往很难隔掉。所以汽车隔音中最有效的位置莫过于发动机、四门和底盘。

小编建议，汽车全车隔音还是要根据车辆实际情况来做，新车可以不用去做，中高端车型不用去做，车龄比较久的车型可以做，但是一定要去专业正规的改装店，否则到头来就是白白浪费金钱。