纯电动车的动能回收原理其实就是利用车辆减速时的惯性，使得车轮带动电动机转动，从而使电动机变为发电机，将电能储存至电池组内。国外有关研究表明，在存在频繁停车/启动的城市道路行车时，使用动能回收系统能为车辆延长10％-20％的续航里程。电动机是将电能转化为机械能的装置，通电导体在磁场中受力而转动；而发电机是将机械能转化为电能的装置，利用电磁感应现象，通过外力转动导体，导体做切割磁感线运动产生感应电流。所以当汽车减速或制动时，由于惯性，使电动机的转子受力转动，切割磁场，产生电流，电动机就转变为了发电机。