immd的构架是不太可能出现四驱系统的，这套系统更类似于增程式电动车，发动机多数时候应用于发电，充电或直供动力电机。混动4驱比较常见的是lexusRX450h这类车型，汽油负责前驱，电动机负责后驱，因此，它还是需要一套AT变速箱系统，这种复杂且体积庞大的系统很难布置在CDX这种将车内空间发挥到极致的小suv的地盘里面的，因为要布置电池包，cdx选择了扭力梁后悬架，可以最大程度减少轮拱对车内空间的侵占，后座尽可能向后布置，后备箱地板也可以尽可能做低。反观TNGA的翼泽，CHR，UX，空间就会差很多。扯远了，我认为后续不会推出4驱混动版。