大家想要空气净化功能，主要有两种方法，一种是由于爱车本身没有这种功能，自己购买车载空气净化器放在车内，一般是由风扇、过滤器、负离子发生器等系统组成，工作原理其实很简单，就是风扇工作以后加速车内的空气循环，将空气吸进净化器内部，通过PM2.5过滤网、活性炭滤芯等将空气中的污染物吸附或过滤掉，然后由负离子发生器将净化后的空气电离产生负离子，最后经风扇排出，从而达到净化车内空气的目的。

另一种则是购买具备空气净化功能的汽车，其原理是将净化功能集成在汽车空调系统里，使用过滤性能更强的空调滤网。与汽车本身自带空气净化功能相比，自己购买车载空气净化器效果要差一些，一是因为考虑到存放和固定的问题，购买的空气净化器往往体积较小，有很多朋友甚至追求迷你型的效果，觉得好看且方便放置，即使厂家会宣传说净化效果能达到几十立方米/小时，但试想体积就那么大，过滤效果真有宣传的那么强大吗？二是因为车内的空气很多时候主要靠空调系统循环换气，空调没有净化和过滤功能，不断地吸进有污染的空气，那么空气净化器根本净化不过来，污染源头没有切断，净化器相当于在做无用功。

而且，很多后买的空气净化器采用的是汽车上的电源供电，只有当车主启动汽车以后才开始工作，那么要驾驶一段时间才能有效改善车内空气质量，如果中间有几次开窗、开门或开启空调外循环的情况出现，那么空气净化器基本就没有用了。

所以，很多人抱怨自己买的汽车空气净化器效果不好也就情有可原了，但如果一刀切认为汽车空气净化器根本没用就有失偏颇了。目前市场上的汽车空气净化器鱼龙混杂，质量上良莠不齐，技术上也还有一定的缺陷，所以很容易买到一些以次充好的产品，那么净化效果当然大打折扣了，所以大家在选购时一定要仔细甄别。另外，如果你经常开车跑长途，或者需要远距离上下班、跑业务，不用频繁开门开窗，那么自己装上一台空气净化器也绝对是有好处的，但前提是要及时更换滤芯，做好清洁工作。

其实，还有一种不错的方法，就是给爱车的空调滤网换上具有PM2.5过滤等功能的滤网，很多车友亲测有效。有的朋友提出使用空调内循环，使车内空气经过空调多次过滤调节，可以改善车内空气质量，虽然确实有效，但内循环最好不要长时间使用，否则空气不新鲜容易导致车主眩晕恶心。

总之，从长远角度来讲，空气净化系统对于车主而言绝对是有用且有益的，只是不必抱有太高的期望，也不要特别依赖它，无论汽车自带还是自己添置了空气净化系统，买了新车、新椅套、新脚垫等以后，都要把车门、车窗打开好好通风除味一段时间再开，放置活性炭、柚子皮等传统方法也是可行的。