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用车常遇到的问题有哪些,无钴化电池有什么优势

用车常遇到的问题有哪些,无钴化电池有什么优势 这个问题最近经常出现,如果遇到 用车常遇到的问题有哪些,无钴化电池有什么优势 的问题,应该如何解决?

提问者:网友 | 时间:2020-07-14 19:00:02

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-07-14 19:00:02

我给出的回答是:

无钴化电池有什么优势?要想回答这个问题,我们首先需要了解一下什么叫做无钴化电池。

大家都知道,目前纯电动汽车使用的电池多数为三元锂电池,部分车型搭载的是磷酸铁锂电池。而三元锂电池也被称为三元聚合物锂电池,正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂。比如目前常见的811电池,就是镍钴锰比例为8:1:1的三元锂电池。而磷酸铁锂电池不含钴元素,这也是无钴化电池的一种。

对于电池中的钴金属来说,本身属于稀有金属,也是汽车电池材料中最为昂贵的金属材料之一。根据数据显示,2月18日,国内钴金属参考价为277500元/吨。所以无钴的磷酸铁锂电池目前的成本是0.6/wh,有钴的三元锂电池成本则达到0.85/wh。所以由此不难看出,无钴化电池具有生产成本上的优势。

除此之外,以无钴化电池磷酸铁锂电池为例,使用寿命更长。按照满充满放进行计算的话,目前的磷酸铁锂电池循环寿命能达到约2000次左右,而三元锂电池满充满放的循环次数则约为1000次。所以,使用寿命更长也是无钴化电池的优势之一。

当然,目前纯电动汽车之所以选择使用三元锂电池,还是因为其能量密度较高,可以有效的提高纯电动汽车的续航里程。但是随着比亚迪刀片电池和宁德时代CTP技术的研发,磷酸铁锂电池的能量密度也在大幅度提升。根据目前公布的数据显示,磷酸铁锂电池能量密度已经达到了约200Wh/kg,和三元锂电池相差不大。

所以,无钴化电池相比三元锂电池来说使用寿命更长,生产成本更低,而且能量密度与三元锂电池相差不大,目前包括特斯拉在内的很多车企都有意向选择使用无钴化电池。不知大家是怎么认为的呢?

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