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车内比较知名的智能车机系统有哪些,你们有没有这种情况

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提问者:网友 | 时间:2020-04-28 18:00:02

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-04-28 18:00:02

题主,我是这样看的:

当年安卓系统取代塞班系统,后续苹果的IOS系统又抢占了安卓很大一块的市场份额,主要原因还是,搭载的系统性能对于用户体验的提升等非常关键。未来,新能源汽车,想要实现智能化,网联化,车机系统非常关键,这就相当于搭载的一个系统平台,平台搭建不好,就是一个硬伤,后面想要靠软件来实现,难度就会很大。下面小编就重点分析一下,豪华车市场代表品牌:奥迪、奔驰和宝马。

奔驰-MBUX

在2018年CES展上,奔驰发布了新一代多媒体交互系统MBUX(Mercedes-Benz User Experience),,随后首款搭载该系统的全新A级正式投放市场,而代号V177的三厢版车型已于2018年11月在国内上市销售。

在功能性方面,MBUX除了支持传统的车载蓝牙连接和导航等功能外,还增加了微信、大众点评、喜马拉雅FM、酷我音乐等第三方APP,特别是其中的车载微信可将车辆以“好友”身份连接手机,用于将导航信息传送至车机。

奥迪-MMI

伴随新一代奥迪A8车型登陆国内市场,内部代号MIB2+的全新MMI系统也随之引入中国,而陆续完成换代甚至实现国产的A7与A6L车型,均搭载了最新版的MMI系统。全新MMI系统可实现“触”、“单击”和“长按”三种反馈,在触感与听觉层面最大程度还原了实体按键的操作质感,并可在“长按”后自由调整屏内图标的显示位置,用于满足驾驶者的个性化“定制”。

宝马-iDrive 7.0

全新一代的宝马X5,作为新技术亮点中最重要的部分,包含自然语言识别的iDrive7.0系统足以让人眼前一亮。全液晶仪表与中间的双12.3英寸屏幕组合,在宝马目前的产品阵营中并不多见。

小结

车机系统的优劣,直接决定了整车的智能化水平可以达到的高度,同时,对于用户体验的提升也至关重要。

希望此文可以回答楼主问题。

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