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整晚充电会不会损害电池,用车常见问题答疑

整晚充电会不会损害电池,用车常见问题答疑 这个问题最近经常出现,如果遇到 整晚充电会不会损害电池,用车常见问题答疑 的问题,应该如何解决?

提问者:网友 | 时间:2020-05-01 02:00:02

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-05-01 02:00:02

我给出的回答是:

当前,电动汽车实现能源补给的主要方式是充电桩充电。对于家有充电条件普通用户来说,最常见的用车方式就是白天用车,晚上充电,即晚上到家之后,把电动汽车连上充电桩充电,第二天要用车的时候,再把充电枪拔下。

众所周知,电动汽车动力电池是非常害怕过充的,而长时间充电,则是电池过充的根本原因之一。电动汽车动力电池是锂电池,它的充电过程其实就是一种化学反应,即电池内部的锂离子从电池正极出来的晶格脱出,进入电解液,穿过电池隔膜,运动到负极,完成嵌入的过程。

在充电过程中,如果电池电压达到标定的限值后仍然继续充电,就会使正极材料中的锂离子全部跑到负极材料中,从而使原本饱满的正极材料晶格发生变形垮塌;而负极材料则由于锂离子堆积过多,从而形成锂枝晶,使电池产生鼓包。另外,电池充电时会释放出一定的气体,这些气体如果持续产生,来不及释放出去,也会造成电池鼓包。电池鼓包,不仅会使电池容量变小,使电动汽车续驶里程缩短,而且还会使电池使用寿命缩短,严重的情况下,还会使电池出现热失控,引发电池燃烧事故。

电动汽车即可使用快充充电,也可使用慢充充电。由于快充充电功率比慢充要大得多,所以充电时间也要快得多,一般可实现30分钟充满50%-80电量,全部充满也只需1个多小时。再加上快充充电桩的充电电压较高,所以无法把快充充电桩安装在家中。因此,虽然快充充电对电池的损伤较大,但基本上不会出现整晚使用快充充电的现象。

一般来说,电动汽车用户整晚充电是在慢充充电桩上进行的。由于慢充充电功率较小,充电电流也不大,所以电池在充电时的温升不高,对电池的损坏也没有快充充电那么大。目前电动汽车电量电池使用慢充充电,全部充满一般需要6-10小时左右,基本上需要一整夜的时间,第二天要用车时,差不多刚好充满。再加上电池管理系统在电池充满时会及时干预,适时结束充电,而电池本身也有一定的冗余空间,所以利用慢充充电桩给电动汽车整晚充电,一般不会对电池造成损伤,用户完全可以放心。不过,如果是长时间停放车辆时,一直插着充电枪,由于电池自放电造成频繁充电,倒是比较容易出现过充的。

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