1、这些问题可以百度，其前身英国罗孚，有过辉煌，最终没落；
2、加速不加速的，要看你想法，这车当初的定位是中高档商务级，不是运动型；
3、750车生产总共也不过几年，可靠性都差不多，初期2.5的发动机的英国产的，但是英国不是德国，个人感觉跟后面国产的发动机没啥区别，反而可能后面的调教更适应国内；
4、2.5通病？貌似也没啥通病，最常见可能就是节温器那里漏水，可治；油耗么，一个2.5的发动机带着一个修理厂都喜欢用来伪造事故的高强度车身，想低是不可能的，我的属于比较高的，市区综合15个油左右，低的稍微低一点，也差不了太多；
5、配件价格？配件价格参考新车同价位的车子，750原本车身价是25W左右的车，要是用25万去衡量，配件价格还行，要是用2万左右的二手车价格去衡量，那是真贵！
6、MG7和750是孪生兄弟，南汽上汽当年分别收购了罗孚的一部分，罗孚75拿回国内生产后南汽的叫MG7，上汽的叫750，MG7更接近原型，750国内改动过一些适应，看上去也更长更大一些，但是核心部件还是很多通用的，据说是上汽的品控要优于南汽，不过后来他俩又合并了