火花塞不跳火的原因
1，火花塞电极表面附着一层油膜。这是润滑油和汽油控制不当所造成的。火花塞积存的机油，一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入的（磨损过限，配合间隙过大而窜机油）。火花塞积存的汽油，是混合气过浓引起的。火花塞上无论是积存汽油、机油或水时，都有可能使电极短路而不跳火。
2，火花间隙调整不当。间隙太小，限制了火花与混合气的接触面积，由于电极的“消焰”作用，抑制了火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难；若间隙过大，点火系统提供的点火电压可能不足，无法跳火。
3，绝缘体裙部积炭。中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。
4，绝缘体裙部裂损。高压电流从裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。
5，电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极断损脱落而无法跳火。
6，高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电（短路），则整个发动机无法起动；或分电器至火花塞一段漏电（短路），则该缸的火花塞不跳火。
7，绝缘体电阻太低。这种现象会消弱加到火花间隙上的电点火电压值，使火花变弱，甚至完全失去点火功能。