说实话你用最低配置来作对比就是个忽悠，卡罗拉全系堆配置是卖点，轩逸最低配配置低是吐槽点，你就用最低配作对比。可能选卡罗拉的人是冲着最低配去的，而轩逸对应的是12.99万的走量。而这个区间的你却闭口不谈。越往上轩逸的优势就越大，到了12.79万的卡罗拉还是织布座椅在高一级还是个半皮。更何况轩逸还有未来大幅度优惠趋势垫底...即便不取消按照现在的价格算卡罗拉除了最低配能让你出来忽悠，问题是买轩逸的人会看你口中的最低配？可能宁愿多花点钱买轩逸，也不买卡罗拉最低配，因为轩逸的优势卡罗拉是加钱都买不到的，例如内饰空间舒适，当然刷口碑可以做到，至于你说得加速我也只能呵呵了，我只能期待我试驾卡罗拉的时候，别像雷凌一样感觉，那1.2t初段响应软绵绵的感觉能有点改善。轩逸在慢，但是起步响应甚至可以做到窜车的在这点上你说得差那一点恐怕还真体现不出来。再说了喜欢加速选思域，卡罗拉还得靠边站。我记得我跟你说过卡罗拉堆配置是必然的，因为要动力它比不了思域，要家用舒适它温馨比不了轩逸，两头吃有好处，坏处也可能是两头都吃不到。疯狂的石头我觉得我说的很对，要么就彻底不够,眼不见心不烦，要么就用长长的绳子足够，手到擒来，像卡罗拉似的在空间的的关键点上差一点点然后还得刷口碑闹心不，看轩逸腿一伸ok搞定。12毫米轴距的差距是啥膝盖21vs19啊两厘米了啊，整个后排才多大？我估计你又该刷口碑要不就又开始质疑测量方式了吧，如果是这样的话那不用解释了...估计培训资料里也没别的指导意见给你看了。