雷克萨斯NX300，定位于中型车，厂商指导价：29.80-53.20万元，热门对比车系口碑排行4.43分，排名第三，外观方面雷克萨斯NX的前脸造型才用了雷克萨斯箭镞最新的家族化设计风格，纺锤形前进气格栅让它有着很高的辨识度，相比老款，前脸格栅的间度更密，连个雾灯区域深陷，让整车显得更加的凶悍，大声采用鹰眼设计，也是炯炯有神，前机盖子上面的隆起更让整车充满了动感。车尾部线条丰富，菱角分明和前脸遥相呼应。称身尺寸为车身宽度4640毫米，车身宽度1845毫米，车身高度为1645毫米，轴距为2600毫米。

内饰方面NX中控台设计风格显得很立体，层次感更强，同时纺锤形应用到了内饰里面，悬浮式的七寸中控大屏到档把这块区间整体就是一个纺锤型，这样倒是和车前脸对应起来了，采用了多功能三幅式的方向盘，在最下端有镀铬装饰，个人感觉这个镀铬装饰过于宽大，不如三六九点处都有合适，不过方向盘的握感很好，大小适中，同时中控台还装了一个石英钟，这也是雷克萨斯家族的传统，得以保留。另外座椅通风和加热功能也是有的，座椅方面舒适性很好，包裹性和支持性也是不错的,这次手机无线充电功能，也出现了在了雷克萨斯NX身上。

动力方面，在中国销售的车型将提供2.0L自然吸气、2.0T和2.5L混合动力三种动力配备，其中2.0L发动机的功率为110千瓦，NX 2.0T发动机是雷克萨斯品牌使用的是涡轮增压发动机。其最大功率为175千瓦；最大扭矩为350牛·米，NX 300h由2.5L发动机和两台电动机组成，综合最大输出功率为145千瓦，四驱车型油耗为6.1/100km。在汽车之家口碑中可以看到2.0L/2.0T、2.5L发动机的百公里油耗分别是8.1升/9.8升/6.5升在四驱系统方面，2.0L和2.0T车型采用适时四驱系统，而混合动力车型的四驱系统构成有所不同，其中发动机负责前轮驱动，电动机负责驱动后轮，以实现四驱功能。

价格方面我们以2018款 300 全驱 锋尚版为例，该车采用前置四驱，配置2.0T发动机，匹配六档手自一体变速箱，采用前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆，后双叉臂式悬架带横向稳定杆，使用225/65/R17轮胎，配置方面有车道偏离预警系统、前后倒车雷达、倒车影像等，该车厂家指导价格为39万元，车主裸车成交价格为36.48万元，落地价格为40.71万元。

马自达CX-5 ，定位于紧凑级SUV，厂商指导价：16.98-24.58万元，汽车之家热门对比车系口碑排行4.68分，排名第二，其中操控和油耗都是第一名，马自达CX-5采用马自达独有的创驰蓝天技术，该车外观采用马自达家族“魂动”设计理念，配置有i-ACTIV AWD智能四驱系统。造型外观充满了运动气息，这也是马自达一贯标榜的。

内饰采用环抱式设计，整体布局合理，简洁规整。炮筒式仪表盘设计十分运动，8.4英寸悬浮式显示屏带有马自达智能悦联系统，可提供娱乐、通讯、导航、实时路况等信息，同时，还配有电动天窗、定速巡航、6安全气囊、胎压监测、智能钥匙、真皮座椅等。

动力方面，马自达CX-4搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机，2.0升最大功率116千瓦，2.5升最大功率141千瓦。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱，并配备智能四驱系统，在汽车之家口碑可以看到，2.0升自动挡905名登记车主平均油耗为每百公里7.5升，2.5升自动挡登记车主195人平均油耗为每百公里8.5升。

价格方面我们2018款 2.5L 自动四驱i-ELOOP智尊型 国VI为例,该车采用前置前置四驱，配置2.5发动机，六档手自一体变速箱，车身长4555毫米、宽度为1842毫米、车高1685毫米、车轴距为2700毫米，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，配置有定速巡航，8.4寸中控屏等，使用225/55/R19轮胎，厂家指导价格为23.38万，车主裸车价格20万成交，优惠了3.38万元，最终落地价格为23.6万元。

这两个车想都不用想，无论在品牌、车型大小、还是动力方面，都是选择雷克萨斯，马自达CX-5基本完败。