电动汽车电池管理系统简称BMS是用来对电池组进行安全监控及有效管理提高电池组使用效率的装置，对于电动汽车而言，通过该系统能够对电池堵充放电进行有效的控制，可以达到增加续航里程，延长使用寿命，降低运行成本的目的，并能够保证动力电池组应用的安全性以及可靠性。

 电池管理系统主要包括电池状态估计，数据采集热管理，安全管理，能量管理和通信功能。 其中检测方面提高了电压，温度以及电流的测量精度，基本上满足车辆运行和电池使用的要求。 过充电过放电控制方面增加了齐备的通讯功能。在车辆运行过程当中，与整车控制器通讯能够实现优化驾驶，提高车辆性能，防止过放电。

而充电过程当中又可以与充电机通讯能实现协调控制和优化充电，保障充电的快速性以及安全性！ 数据处理方面增加了电池故障的适时分析能力，对电池的滥用进行预警报警，对故障进行定位，为电动汽车的维护提供便利。 可靠性方面结合现代大规模集成电路技术，提高系统运行的抗干扰能力，均衡性方面增加了电池的均衡控制能力，提出了充电均衡，放电均衡，电阻均衡，开关电容均衡，以及利用现代电子变流技术等均衡措施。

而数据管理方面，则配备了电池运行和充电数据的数据管理系统，便于对电池性能进行评价。 电池管理系统与动力蓄电池组共同构成电池系统，为新能源车辆提供动力，单体动力电池要保持一致性很难，需要使用电池管理技术来进行补充。

所以说电池管理系统是动力电池和电动汽车产业快速发展的关键课题，而电动汽车电池管理系统的发展必将会带动电动汽车产业的快速发展。