两天才10公里基本可以判断你属于单次短里程的用车状况了。兄弟根据我多年的经验影响油耗高低的因素最大的是单次驾驶里程（要是单次里程都是几公里的很难做到低油耗的尤其是有些车友在家里启动车挪车等到大马路上都要10来分钟的情况单词里程又短，无法低油耗的）很多人看是低油耗你看看别人加油记录一周跑500多公里的（一周能跑上几百公里的基本不太可能属于单次短里程的用车环境了）这种油耗一般都是比较低的）。其实单词里程短可以体现出很多对油耗不利的因素，在城市游走单次里程短的一般平均速度就上不来，也很可能红绿灯多等因素怠速时间占比肯定也更高这种情况百公里10个油甚至12个油太正常不过了。（像这种情况用车就像到隔壁菜市场买个菜一样的短途用车别说燃油车了，即便是卡混动的也不能低到想大神说的4升内一般都是5到6个油甚至更多，一些混动能跑车4升内油耗的的用车都是有比较多的单次长距离用车的。驾驶习惯有影响但是远没有单次里程来得影响大。跑个长途下来同样路况驾驶脚法的影响就会低很多了。以前我也是单次里程几公里连3公里都不到，总是觉得别人的油耗为什么那么低但是后来跑十多二十公里的单程用车多了之后（也基本是城市用车城市的各种路况吧）觉得别人说的那个低油耗其实自己也是可以轻松做到的。--还有就是看到你跑高速油耗情况100公里比900公里（原里程）降了0.5，大概估算下来你跑高速时的油耗已经是比你跑高速前的油耗应该低了有4升油的也就是那一百公里高速油耗大概是6个油算比较平均值的数据。当然高速要是开到120以上的话油耗会更高，小排量开得快（一般指120以上速度）油耗估计得比你开100时高1个油以上。