请教一个问题,新能源到底好不好开
有关 请教一个问题,新能源到底好不好开 的问题大家都比较关心, 遇到 请教一个问题,新能源到底好不好开 的问题怎么办?
问提问者:网友 | 时间:2020-10-28 03:40:02
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-10-28 03:40:02
这个问题我这样看:
如果用车环境真的很符合电动车的应用场景那电动车会特别好开,并且开电动车会成为一中享受,如果用车环境不太符合电动车那开电动车会成为你的噩梦!
随着我国对节能减排的大力支持,近几年电动车的发展速度真的是非常快!国家对新能源汽车的政策也是十分友善,但新能源汽车真的好开吗?决定新能源好不好开的因素主要就是用车环境,还有电动车的驾驶体验。
用车环境很重要
电动车好不好开,用车环境是很重要的,以目前的技术水平来说,比较不错的电动车的续航里程可以达到近500KM,如果车辆使用超级快充的话那最快也要一个小时左右,慢充需要十个小时左右。以这样的数据来看,长途使用肯定是不太好开,如果家里没有固定的充电桩,没电后到处找充电站,而且还要等待一小时那给你带来的体验也一定极差!最符合电动车使用的环境就是,电动车只作为上下班通勤使用的代步工具,并且可以自己在家有一个充电桩,每天下班到家充上电,上班走的的时候拔下来,这样你的续航里程在城里使用一天绝对够用,不会有任何的续航里程焦虑。
电动车驾驶体验其实很不错
相信在一开始相信很多人会感觉电动车的驾驶体验会很差,电动机没劲还会有动力回收,一松电门跟踩了刹车似的,会开不习惯。其实现在的电动车并不是这样了,在动力方面电动机并不无力,电动机很强,可以瞬间爆发出最大扭矩,不像内燃机车,需要拉高到一定的转速才能释放最大扭矩了,这就使电动车可以带给你更好的加速体验。并且由于在电动车的电池板是安装在底盘上的,这样会使整车的重心降低,带来更好的操控体验。在动力回收这一方面,厂家早就想到了这个问题,可以通过车内的电控设备关闭动力回收,这样松开电门的感觉就会和普通燃油车松开油门后的感觉一样了。在这里还要多说一句,现在主流的电动车还带有达到L2级别的辅助驾驶功能,可以让你在上下的驾驶变得十分轻松,带来不错的驾驶体验。
总结一下,其实如果想买一个车上下班代步使用,而且自己还有条件在家充电,那买一个电动车真是一个很不错的选择,可以让你上下班的驾驶也变的十分愉快轻松电动车很好开,但如果没有自己的充电条件只能去充电站,那电动车就会很不好开。
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有车友一样碰到这样的问题,有遇到过高速上没油的情况吗
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身边不少车友都遇到类似问题,思域和高尔夫Rline对比!
回答者:网友 | 时间:2020-10-28
思域和高尔夫Rline对比!,可以参考下:这个评价是客观的,各厂家各有侧重,看消费者喜欢什么,同级别没有太大差别。喜欢客观的人,看论坛内一些人过于偏激的说某款车,神话某些车就火大,喜欢他可以,但同时贬低和辱骂其它车系的真的很渣。有一点说明本人不属于任何车系,我是实用派,其实很多向我这样的人,谁符合要求就买谁。但是国内车选来选去就大众最均衡,所以卖的好,我分折过原因,第一买日车人家会说,中日之间必有一战,中国要在亚洲称雄,必须干怕日本国仇家恨这个是国情,你买日车就会有风险,当国产日车车身钢性确实比详细>>
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陆巡4000换变速箱油用什么牌子型号的,这个问题怎么理解
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