提速过程——叫加浓工况。进气系统积碳污染，导致混合气过稀，汽缸失火(不是断火)，造成抖动(实际是汽缸之间做功效率不匀，导致曲轴扭振现象)。
重点检测发动机混合气是否过稀～
提醒一下车友——
1.维修检测出现断火(与汽缸失火不是一回事)，则检查火花塞、点火线圈。
火花塞是长效部件，燃烧状况良好，可以使用10万公里以上！凡是维修人员动不动就换火花塞的——就是忽悠钱！
2.燃油泵。当你跑高速(大流量泵送)，出现跑不动，则是燃油箱内的油泵吸油口滤网阻塞了(一般都是上了年限、里程的车)。国内燃油的灰分量较大～