随着新能源汽车的不断发展，各大车企均推出了旗下的新能源车型，而随着新能源汽车的不断增多新能源汽车车企的竞争也越来越激烈。为了能够更好的发展新能源汽车，很多车企推出了旗下的电动化平台，只要用来开发和生产电动汽车。那么对于电动化平台来说又有哪些是燃油车平台无法实现的呢，我们就一起来看一下。

第一，续航能力提升明显。

就拿大众汽车推出的MEB电动平台来看，在性能方面要比目前的MQB平台下的油改电车型提升不是一点点。比如说基于MQB平台生产的大众朗逸纯电车型，由于是在燃油板车辆基础上进行研发的纯电动汽车，所以续航里程仅仅只有278公里。这也使得基于燃油汽车生产的电动汽车在性能方面缺乏竞争力，而基于MEB平台研发的ID3车型，续航里程则能够达到550公里。

第二，整体布局更加合理。

有改电的模式虽然可以有效降低研发成本，但是这种方式只是在原有车辆底盘的基础上再去进行改动，所以不管是产品的性能还是产品的结构都会存在一些不合理的情况。这也会导致很多传统的燃油汽车用起来比较顺手，但是推出电动版本以后车辆不仅空间受到影响，而且整体性能下降严重。而对于电脑平台来说是针对电动汽车研发的生产平台，这种平台需要根据车辆的整体布局去打造车身以及底盘。所以基于纯电动汽车平台生产出来的电动汽车，不管是从空间表现还是基本性能都要比油改电车型更具有优势。

第三，车辆安全性能提升。

从目前来看，纯电动汽车的安全问题还是比较凸显的，特别是电动汽车的自燃问题。电动汽车由于使用到了高压电，所以在使用中一旦出现短路将有可能会引起车辆发生自燃，特别是在受到撞击之后发生自然的概率是非常高的。在电动化平台设计的时候，会对动力电池系统做大量的实验来对动力电池做一定的加强保护，这样的话可以有效提升电动汽车的安全性能，而从目前来看，很多油改电车型缺乏的就是这种保护。

张老师总结

除了以上介绍的这些不同以外其实电气化平台与传统燃油平台还有其他的一些不同。比如说车内的电器设计，电驱系统的设计，自动驾驶系统设计都是和普通燃油品牌不同的。而随着新能源汽车不断的发展，使用电气化的平台来生产纯电动汽车也将成为一种硬性要求，而随着电气化平台的不断建设，电动汽车的性能也会迅速提升。