几何A是吉利汽车旗下子品牌几何汽车于今年4月发布的首款紧凑型电动汽车，它的长宽高分别为4736mm*1804mm*1503mm，轴距2700mm，补贴后售价为15-19万。

几何A根据续驶里程，可分为两个版本，即高维标准续航版和高能超长续航版，虽然它们都使用的是宁德时代的三元锂方形电池，但能量密度和容量都是不同的。高维标准续航版车型的电池容量是51.9kwh，电池组能量密度是142wh/kg，工况法续驶里程为410公里；而高能超长续航版车型，电池容量是61.9kwh，能量密度是182wh/kg，续驶里程为500公里。

三元锂电池的成本是与容量相关的，几经降价后，三元锂电池目前每瓦时的价格差不多在1元左右。因此，几何A高维标准续航版的电池成本大致在5.2万元左右，高能超长续航版的电池成本大约6.2万元。如果算上其它材料费用费用，以及工时费等，几何A更换电池的价格差不多需要6.5-7.5万元左右，应该说还是价格不菲的。

虽然几何A的动力电池价格和其它电动汽车一样，在整车价格中的占比较高，但消费者无需为换电池费用问题而担心。首先，几何A动力电池的质保期限为8年或15万公里，首任车主电芯终身质保，在质保期内，电池如果出现质量问题，是由厂家负责的，而普通用户换车的时间一般不会超过8年或15万公里；其次，三元锂电池的使用寿命是有充电循环次数决定的。一般来说，三元锂电池在经过1000次充电循环后，才会衰减到新电池状态的80%。由于电池完成一个充电循环所行驶的路程与新电池状态的工况法续驶里程差不多，所以几何A的动力电池足以支持车辆完成41万-50万公里的工况法续驶里程。考虑到电池逐渐衰减，以及实际续驶里程与工况法续驶里程之间的差异，几何A汽车差不多在行驶28-35万公里后，才会衰减到新电池状态的80%。按普通用户年均行驶2万公里计算，差不多可使用14-17年。

不过，由于动力电池使用不当比较容易损坏，所以在用车时，用户一定要按要求规范充电，避免出现过放过充，避免电池短路，避免交通事故等，以延长电池使用寿命。