12月27日，特斯拉宣布首座V3.0充电桩落地与上海，那么新建成的V3.0与V2.0有什么区别呢？

首先，作为充电桩，最重要的就是它的充电效率，新建成的V3.0充电桩的最高峰值充电功率为250KW,相比之下的v2.0C充电桩的最高峰值充电功率为120KW(新款V2.0充电桩的最高充电功率升级到了150KW),具体数值在这摆着，可见V3.0充电速度的实力。

其次，两款充电桩所适用的特斯拉车型是不一样的。V2.0适用于搭载18650电池组的Model S和Model X车型（新款V2.0支持上述车型），V3.0支持的则是搭载2170电池的Model 3和Model Y以及新款Model S/X。

最后，V3.0具有而V2.0没有的“技能”是“在途电池预热功能“，当车主通过导航系统开始寻找超级充电桩时，车辆会自动地开始为电池预热，以保证在开始充电时电池可以达到最理想的充电温度。这一功能又大大缩短了电池的充电时间，减少了车主地等待时间。

从上述内容可以看出，V2.0与V3.0最大的区别就是V3.0的充电效率更高，其次就是适用车型的不同。