一直以来，特斯拉都是以高颜值和高性能著称，性能方面不仅有着优秀的动力加速表现，而且还有着超长的续航里程，其中电池的作用功不可没，特斯拉采用的电池由松下提供，最开始的型号是18650，后来由性能更好的2170新型电池代替，但是从现在得到的消息来看，这一点在特斯拉国产后将会发生改变。

据了解，LG化学在国内的南京工厂已经开始大量生产特斯拉使用的2170型电池，而且LG化学则是特斯拉上海工厂的电池供应商之一，所以LG化学将为国产特斯拉提供电池基本已经确定了，再就是之前天津力神与特斯拉签订过为上海工厂提供电池的初步协议，也有可能会采用天津力神的一部分电池，所以继续采用松下电池的概率已经很低了。

新电池在化学组成上也会有一定改变，LG化学生产的电池镍钴锰配比为8:1:1，所以也有人叫做811电池，其中镍元素可以提高能量密度，锰能够提高化学稳定性，相关消息称，新电池的耐用性会有很大提高，增加了充电循环次数和容量衰减，再配合特斯拉的电控和冷却系统，电池的用使用总里程可以达到150万公里，所以国产化的特斯拉还是很值得期待的。