不是钢带切换的问题，其实所有cvt都是这样，我两辆车，我的cvt8致炫和雷凌卡罗拉一样的变速箱，20码速度也是顿挫，而且不是拖拽一下，而是好几次。有时候刹车踩猛了然后变速箱就会降档不及时，就会连续顿挫好多下，车子一颤一颤的，要停住才好，我已经习惯了，我另一辆2013款2.5排量天籁的cvt是40码左右松油门会有一下顿挫拖拽感觉，有时候20码30码也会有，但不是每次都有，感觉平顺度比丰田致炫cvt好，但是冬天开起来还是致炫cvt好，冬天日产cvt冷保护太严重了。开着前面10分钟很窝火。