呵呵，如果是我三缸机坚决不买，别人把三缸机吹得跟花似的也没用。三缸机的天生缺陷怎么搞也无法彻底解决，厂家搞三缸机目的就是用最小的技术投入应对环保法规。三缸机活塞的磨损速度比四缸机要快很多，道理很简单，同样排量，相比四缸机，三缸机的是通过加大缸径或者拉长气缸长度增加活塞行程来达到。这样一来，活塞的摩擦面积就增大了，在输出同等或者更高的功率和扭矩时，活塞的摩擦系数就大大的高于四缸机，磨损速度快很多，加上涡轮增压这个伟哥的加持，活塞的磨损速度就更快了。这就意味着，三缸机动力衰减到来的时间要比四缸机早很多。现在四缸机很多都可以做到30万公里无大修，这种小排量的三缸涡轮增压发动机根本做不到。选车时，最好不要选择小排量的涡轮增压发动机的车型，宁可选择1.8或者2.0的自然吸气发动机，稳定可靠故障率低，后期维护成本低，零部件价格便宜。