身边不少车友都遇到类似问题,个人感觉比亚迪的产品线真的很有问题
身边不少车友都遇到类似问题,个人感觉比亚迪的产品线真的很有问题 是大家都关心的问题,广大车友是否知道与 身边不少车友都遇到类似问题,个人感觉比亚迪的产品线真的很有问题 相关问题的知识点?
问提问者:网友 | 时间:2020-06-30 08:20:03
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回答者:网友 | 时间:2020-06-30 08:20:03
可以从这个角度看:
以比亚迪当初折腾的1.5t干式双离合中级轿车G6来看…
在测试强度偏低的nedc工况标准下,油耗是6.9…
换成湿式双离合后,nedc油耗大概会变成7.2
如果,WLTC上来把nedc一替换,同样一台传统燃油车的7.2水平,涡轮惯性不占优,偏大类型的,WLTC就会增大12%~15%…
测出来,只会在8升,乃至更高一点
不说未来的第5阶段乘用车最高油耗限值法规(1吨5所在区间),连目前第4阶段乘用车油耗限值法规都通不过!
本来,WLTC是计划随同国6A在全国同步实施,但因为各大车企的负面抵触意见表态…
工信部,决定延后半年,到2021年元旦,才实施
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