有哪些既省油有颜值高续航长的韩系车可以推荐,身边不少车友都遇到类似问题
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问提问者:网友 | 时间:2020-07-13 10:20:04
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回答者:网友 | 时间:2020-07-13 10:20:04
我的观点是:
去年,为了抢占国内的新能源市场,韩系车领先大众在国内发布了两款插电混动轿车,分别为起亚K5 PHEV和索纳塔9 PHEV,价格很有诚意,同时纯电续航里程也比较领先,氢云链认为或许会是韩系车在新能源领域的一个转折点,没想到两款车型上市后都销量惨淡。
时至今日,不服输的起亚和现代又发布了紧凑新能源车型领动PHEV和K3 PHEV。两款车型先后上市,究竟谁更划算呢?
领动PHEV和普通版车型的区别并不是很大,仅是针对日间行车灯做了修改,保险杠下方还有一根蓝色饰条,作为一款在国内畅销多年的车型,现代这种做法毫无疑问会吸引很多之前领动的车主。
内饰方面,领动和燃油版车型并没有很大区别,但这个布局非常的合理,同时也很有吸引力。
至于K3 PHEV,是在最新的K3基础上改造而来,外观年轻运动,尤其是重新设计的大嘴进气格栅,比起旧款车型要精神了不少,同时轮毂造型也很有特色,运动感十足。
内饰方面,K3 PHEV采用了全新的设计,为了突出新能源车的身份,还在很多地方增加了蓝色饰条,10.25英寸的中控屏也非常醒目。
动力方面,两者都共用了一套动力系统,由1.6L发动机和6挡双离合变速箱组成,同时12.9千瓦时电池容量的加持下,纯电续航可达85公里,比秦Pro DM还要长,百公里油耗仅为1L,也是这两款车型的一大优势。
价格上,领动 PHEV补贴后售价为15.78万-17.88万,一共有3款车型,K3 PHEV则是16.68-17.58万元,一共有两款车型。从配置来看,起售价更高的K3 PHEV两款车型,和领动PHEV的低配和次低配车型基本持平,就是赢在了全系标配LED大灯和自动头灯,但如果多出3000元购买领动PHEV的顶配车型,配置就会再上一个台阶,不仅有主动刹车,疲劳驾驶提示,还有电动座椅调节记忆加热功能,灯光也变成了氙气大灯,还是非常划算的。
所以综合来看,如果不是特别喜欢全新K3的设计,还是选择领动PHEV更加划算。
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