开车需要注意什么,有没有H6的车主试过给轮胎充氮气啊
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问提问者:网友 | 时间:2020-09-22 04:40:02
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-09-22 04:40:02
也遇到了,我觉得:
好处:
从微观的角度上来说,氮气的分子体积比空气更大,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%,这样就能能长期保持稳定的胎压,从而避免轮胎的不正常磨损并降低滚动阻力减小油耗。有实验表明,相同条件下,使用氮气轮胎的车辆比使用空气轮胎的车辆多跑26%的里程。
氮气是惰性气体,在轮胎内的渗透率低,可保持胎压稳定,减少爆胎几率,使轮胎寿命延长,并减少轮胎在凹凸路面的震动,使车辆行驶平稳,它还有音量传导率低的功能,从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期,在高速路上,氮气轮胎可以尽现其长处。
坏处:
轮胎充氮气前需抽真空,将轮胎内原有的空气抽掉,但通常无法抽到100%真空,故仍有极少量的氧气残留(1-2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2-3%,才能达到轮胎内外分压平衡。因此,实际上为:轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95-98%。
抽真空是利用氮气机的抽空功能,但往往轮胎会由于抽真空而变形,轮胎内部是由钢丝帘子构成的,由于抽真空使之轮胎变形,也有造成钢丝变形,某种意义上讲,也会造成轮胎的损坏。充了氮气的轮胎,只是相对来说不容易爆胎,但日常维护和使用不当,由于侧面有伤,仍然是有爆胎的危险,所以充了氮气的车,切不可忽视对轮胎的保养和检查。
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