关于NP档熄火的帖子我也看了很多，有一段时间也是N档熄火，然后推p挡，但是确发现一个新问题，重新启动的时候，特别是早上，会有“哐”的一声从地盘传出。恢复到P档熄火就没有发生过。我的理解是，N档是变速箱齿轮没有咬合，此时熄火，再推进P档虽然没有R档的回力，但是属于静态状况下逼着变速齿轮咬合住，一定有不到位的时候，就好比熄火后把轮胎打正的道理是一样的。而R档设计在P与N之间，是所有自动档车都具备的设计，其实早就考虑了行程中的回力，所以大可不必担心有什么问题。