提到轮毂我们就不得不提与它共同组成汽车腿脚的轮胎，其中轮胎有一个重要数值与轮毂关系最密切，就是轮胎的扁平比，简单来说就是扁平比数值越小，胎壁就越薄，越扁。反之，扁平比越大，胎壁就越厚。举个例子，原车的轮毂尺寸是16寸，在轮胎外径不变，不想蹭到轮眉的情况下，想要更换尺寸更大的轮毂就必须选用扁平比低的轮胎。那么轮胎扁平比小到底是好是不好呢？我们接着往下看。
轮毂大，轮胎扁平比小会导致减震性和舒适性大打折扣。因为汽车的减震并不是单纯依靠悬架的弹簧和减震器的。我们都知道轮胎是橡胶制品，所以汽车轮胎本身也是一个巨大的减震器。所以扁平比越高的轮胎，驾驶起来就越舒适，如果你细心观察市面上诸如天籁、皇冠等一些主打舒适性的车型，就会发现它们用的都是16寸的轮毂搭配厚实的高扁平比轮胎，这种轮胎对震动的吸收非常有帮助。而运动型轿车要求的操控和路感，并不是舒适，所以搭配的一般都是较大的轮毂。