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库存车是否需要换机油,库存车需要换机油吗?

大家如果碰到 库存车是否需要换机油 都有哪些想法?

提问者:网友 | 时间:2020-02-09 15:42:27

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回答者:网友 | 时间:2020-02-09 15:42:27

大家如果碰到 库存车是否需要换机油 都有哪些想法?


 库存车知否需要还机油建议咨询4s维修点专业人员,所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,因此,经销商一般不允许商品车库存较长时间。
  但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车,如果长时间不开,对车况的影响远超天天上路,这是有共识的。其实,对于还没卖出去的商品车,这句话也适用。多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也势必造成失圆。
  这还是指停于室内停车场的库存车,事实上,大多数的车辆都库存于室外,暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰,雨淋可能造成电子元器件的受潮,风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔,而高密度的库存,甚至可能造成车辆的车身擦碰。


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    回答者:网友 | 时间:2020-02-09

    我还是觉得:买库存车还是要检查好车况才能决定是否购买,毕竟不能保证每辆库存车都有经过打理,所以尤其要注意一下几个方面:1、检查车漆、内饰:库存车漆面除了要检查是否有划痕、磕碰等状况,因为经常日晒雨淋,还要注意是否出现老化等问题。大部分4S店的车库都设在室外,车身会比较脏,要让4S将车清洗好以便检查。另外,车厢内饰要着重检查各种皮革、纤维、塑料件的状况,发现破损要跟商家反映。2、检查橡胶件老化状况:长期停放同样会影响橡胶部件的寿命,第一要检查的是轮胎,看是否有龟裂、老化的迹象,而且也要检查轮胎的出详细>>

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