求助个问题,蔚来的换电有什么专利吗
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问提问者:网友 | 时间:2020-06-09 08:20:04
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-06-09 08:20:04
说下个人看法:
蔚来ES6,定位于中型SUV,推出标准版、性能版、首发纪念版三款车型,补贴补贴前售价35.80-54.80万元。续航方面将提供74千瓦时电池组,以及增加5万元选配84千瓦时的电池组,对于这样的新能源车型,究竟该怎么选?推荐最具性价比的蔚来ES6基准版车型。
蔚来ES6外观整体设计沿用了家族式设计,与家族旗下首款车型设计几乎一致。前脸采用了X-bar设计理念,车头灯依旧采用了分体式设计,其蔚来汽车独有的辨识度还是值得认可的。在车身尺寸方面,新车基准版车型车身尺寸长宽高分别为4850/1965/1758mm,而性能版以及首发纪念版长宽高为4850/1965/1734mm。
内饰方面蔚来ES6采用了三种内饰氛围可选,整体内饰氛围也沿用了家族式设计元素,配备三幅式多功能方向盘和全液晶仪表。座椅方面,新车配有一体式运动座椅,年轻运动氛围突出,同时也非常年轻消费者喜好。
动力方面,新车将配备前后双电机的纯电驱动模式,并匹配智能电子四驱系统。其中基准版车型采用前160kW/后160kW的电机布局,输出总功率320kW(435PS),峰值扭矩610N·m,0-100km/h加速时间5.6秒,NEDC续航410公里,选装84kWh电池包后为480公里;性能版与首发纪念版车型采用前160kW/后240kW的电机布局,输出总功率400kW(544PS),峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速时间4.7秒,NEDC续航430公里,选装84kWh电池包后为510公里。
在蔚来汽车官网我们可以发现,蔚来汽车在基准版与性能版上的配置方面,二者在配置上最大不同是,基准版相比于性能版缺少了主动式空气悬架,以及车身材料,基准版车型采用的是铝合金、碳纤维及高强度钢混结构,而性能版采用的是铝合金、碳纤维混合结构,以及续航里程相差20公里。
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