最近用车遇到的问题：冬季备胎日常养护常识

问提问者：网友 | 时间：2020-01-16 17:24:18

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回答者：网友 | 时间：2020-01-16 17:24:18

最近用车遇到的问题：冬季备胎日常养护常识

一、保持正常的胎压，切勿过高或过低

一般来讲，正常状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于合理范围。夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。胎压过高时，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面，张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂，轮胎抓地力减小，刹车性能降低，车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统容易损坏。胎压过低时轮胎的接地面积不均匀，增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇的损坏，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。

二、备胎只能应急用，不能频繁使用

正常使用和保养的汽车，在跑了8-10万左右的时候，轮胎磨损较为严重的时候，有些用户会将磨损较为严重的轮胎换下来，并且换上备胎，这种情况在出租车上最为常见，其实这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样，轮胎老化程度也不一样，所以非常不安全;如果车辆坏在路上了，车主一般都会换上备胎，所以说备胎只能应急用，不能频发使用。

三、及时清理胎纹内的异物

汽车的轮胎由于要兼顾着抓地力和排水性，厂家都会在轮胎上刻画各种胎纹，以应对各种路况，车辆行驶中胎纹内不可避免地会夹杂碎石子、树枝、铁屑、玻璃碎片等，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，时间长了卡在胎纹中的异物越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。

四、修补过的轮胎，不要安在前轮并且尽量不要上高速

修补过的轮胎不要安装在前轮，因为前轮是转向轮如果发生爆胎后很容易会因为失控而翻车。还有就是尽量少跑高速，因为车辆长时间高速行驶，轮胎和地面高速摩擦，产生热量，修补过的地方很容易发生热形变，导致漏气甚至爆胎。

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