48V轻混在走走停停的市区还是有作用的，主要是覆盖了起步和低速工况加速时候的扭矩不足问题，可以让发动机处于低输出状态而省油。但极度拥堵，例如等半天都走不了几步那种，48V的省油有限，因为它空调还是机械空调，原地等待在熄火一分钟左右会重新点火来让空调正常工作，否则就热死人了。P版在极度拥堵时候会略好，因为采用电空调，本来自带变频功能，可以按需输出功率，其次它电池容量大，长期看来它点火怠速一段时间充电，足够空调用好长时间。但因为自重原因，在一般市区通行P版的油耗比M略高1个左右，哪怕拥有更强电机，多了一百多公斤的电池，也是抹不平油耗差距的。我P版在市区，有时候很堵车，ECO模式L2，大概馈电油耗会在8~9，顺畅的话就是7~8，高速就是6~7，开ACC比自己开要高1个油总体来讲什么工况差距不大，折算到每公里差距还不到1毛。