目前我国市场上主要的新能源汽车主要有：增程式混合动力汽车，插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。它们的主要特征是采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。这些车型依赖的新能源又主要分为电动力和燃料电池这两大类。混合动力车型所消耗的燃油是排除在新能源定义之外的。从这一点可以看出，目前虽能新能源车型种类多样，但真正能算是新能源的只要纯电动汽车和燃料电池汽车。其它 的混动型车型只能算是过渡车型，早晚是要被淘汰的。我国新能源汽车起步较早，新能源汽车的发展速度也很快。-主要推广的就是纯电动汽车，纯电动汽车可以享受最高的购车补贴，最优待的通行条件（像北京就只有纯电动汽车才能享受新能源牌照的各项优惠政策）。从这些方面就可以看出，电动汽车的发展在我国是具有很大优势的。光有了政策扶持的优势还是不够支撑电动汽车成为主流的。还要看车辆本身所具备的优势是否足够。电动汽车的主要优点就是节能环保。每公里能耗不到一毛钱，这个出行成本可以打败所有车型。包括燃料电池车型。现在的燃料电池在生产时的成本太高了。按照当前技术，生产能够行驶100公里的氢燃料，要耗费60度的电。而电动车每百公里耗电10到15度左右,。从能耗对比来看，电动汽车还是会成为大多数人的选择。目前纯电动汽车虽然还存在很多缺点，像续航短，充电难，动力电池性能不稳定，售价高等。但这些都会逐渐被解决。有着最节能和最大政策优待这两块“免死金牌”，纯电动汽车想不成为未来的主流都难。