请问：汽车大灯灯泡总是烧坏是什么原因，汽车大灯灯泡烧坏的原因是什么？

问提问者：网友 | 时间：2020-01-08 14:32:07

最佳回答

回答者：网友 | 时间：2020-01-08 14:32:07

汽车大灯灯泡总是烧坏的原因：多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，容易烧坏。 调压器失调或者调节不当，使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时，只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。

还可能原因是汽车大灯有雾气：对于大灯的整体结构，无论是常见的卤素大灯、氙气大灯，还是带有led的大灯，在后盖位置都有通风橡胶管。在前灯被点亮的那一刻，甚至在前灯被使用的时候，也会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能地将这些热量从头灯中排出，以保持头灯的正常工作温度，并确保头灯的使用。这时空气中的水汽就会进入前灯，并附着在灯罩上。随着水蒸气的积聚，水滴顺着灯罩往下流动。这种情况大部分是由温度差异大造成的，而这种现象最有可能发生在冬季和雨季。

如何避免：

在这种情况下，不必担心太多。在灯开了一段时间后，雾气会通过通风管道释放出去，这几乎不会损坏前照灯和电路。在这种情况下，车友千万不要轻举妄动，如烘烤前照灯，这很容易损坏前照灯，因为前灯的外观是塑料的，额外的热量很容易烤化灯罩，而且大部分损坏是无法弥补的。

除了天气变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水，洗车。涉水车辆中，发动机和排气系统本身是相对热的，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，一部分水蒸气就会顺着通风管进入前大灯。

洗车更简单。有些车主喜欢用高压水枪清洗引擎室，冲洗后，发动机舱内的水没有及时处理。引擎舱盖盖上后，水蒸气无法快速排放到车辆外侧。困在引擎舱内的水蒸气可能会进入大灯内部。对于在机舱内的清洁工作，应多用棉布擦拭，或使用高压吹气，尽量避免发动机零件“涉潮”。

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