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进口奥迪和一汽奥迪的质量差别有多大,请教一个问题

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提问者:网友 | 时间:2020-01-09 04:20:02

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-01-09 04:20:02

说下个人看法:

实际上这就是进口车和国产车的区别,很多人认为进口车和国产车的质量区别很大,的确,在有些方面,进口车的质量会比国产车好一些,但是,在有些方面进口车却不一地比国产车强!1、设计区别一般来说只要是同时代、同款车型,其设计上的区别相差并不太大,从设计的角度来说,无论是德国标准或者是“中国标准”,其设计误差要求都是一致的,而对于核心的发动机、变速箱等大件来说,其设计标准更是不能妥协,当然,不可否认的是,进口车和国产车相比,国产车往往会做“适应性的设计”,这些设计我认为就是简配!2、生产装配区别实际上这方面差别并不大,很多人认为国内车企的技术工人水平不如德国的,客观来说,实际上现代的装配生产线自动化程度较高,国内的生产线往往相对较新,即使国内的技术工人装配水平等因素和德国工人相比差一些,新设备的高精度也会抵消这方面的差异。因此,在生产装配环节是没有什么大的区别的。3、零件供应区别(精度、质量)这方面就有差别了,一个车企不可能自己生产所有的零件,以大众为例,除了车身、发动机和变速箱自己生产以外,其它的一些零部件都需要通过下游的供货商来提供。而对于这些供货商大众也不可能全程的去参与监督生产过程,往往是采用抽查的方式来验证质量,我的一个朋友就是给大众奥迪做配件的,用他的话说,一旦质量上有瑕疵,就需要“摆平”,至于说怎么摆平,请大家自己想象吧。不过这种事情在国内百试不爽。因此,在非核心零部件质量这方面是国产车型最大的弱点。4、调试区别进口车型在比如欧标、美标在出厂调试或者设计时就是为了吃细粮的,没办法,但是到了国内就容易水土不服,比如很多进口车型的爆震就无法解决,只能通过加高标号汽油去解决,但是,即使是国五标准,和国外的燃油洁净度也没办法比,因此,进口车到了国内容易产生积碳过多等情况,那么有人会问,国产车难道就不会积碳么?国产车型在设计时就考虑到了汽油品质的问题,会通过调整ECU去控制燃烧,这方面的就会好一些。5、环保区别这个区别就比较大了,进口车对于环保要求相当严格,而国产车就差多了,还是第三条的原因,下游供货商不可能使用高成本的环保材料,即使是真皮座椅,其加工过程中的甲醛等物质受限于生产工艺,味道持续产生,开进口车,最多一个月,味道基本上就没了,国产的奥迪,几年以后都一直在释放甲醛。。

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