【   养护知识】爱车的燃油泵连续使用8万公里了，最近一次旅游，燃油用完时，油表竟然没有归零，好在我长途旅行保持了良好习惯，永远有10升备用油，才没被丢在路上求援。因此，决心认真做一次拆解保养。

       好象听说，这种进口燃油泵只要不准，在店里面都是要换总成的，大约要千元左右，所以我干脆自己动手，动手检查修理保养一下吧。我的目的就是要把油表调准了。其它清洗都是附带的活儿。

       当然，这是标志、雪铁龙全系使用最多的一种燃油泵。这个进口品牌的油泵，也在中国内地产的许多合资车上使用的。其实，这种油泵也是绝大多数车的油泵结构。我拆解的这个泵的不同之处，在于固定泵芯的锁圈是被三根锁柱锁死在泵仓壳体上的，比较难于分解，特此演示一下拆解和保养的过程，以给广大车民群众在保养燃油泵总成时做一个侧位参考。

       　一、工具和物料准备：

       1、中型螺丝刀一把;撬油泵盖板和拆解燃油泵芯锁圈的锁柱要用到。

       2、小螺丝刀一把;用于拆解油位传感器;

       3、油泵密封盖专用扳子一个(有的车可以用大号的扁脚三爪机滤扳手)。

       4、小孩上学用的砂橡皮擦一个，不能用绘图橡皮哦,太粗糙了;用于清除油位传感器电阻丝和滑动触点上的焦质用。这也是今天拆解油泵的主旨工作。

       5、小脸盆一个;用于把燃油泵总成从油箱取出时装燃油时用。

       6、机油或者任意炒菜用油一点点;用于清理泵体周围泥砂用;

       7、指针万用表一只;用于测量滑动触点和电阻丝之间的电接触情况。

       　　二、作业流程：

       　　1、掀开后座，用螺丝刀把油泵口盖板撬掉(有定方向的凹槽，转动到这个地方再撬最好)。

       　　揭开盖子后可以看到线束和油管了。如下图：

       2、用螺丝刀轻撬线束侧面的卡子，拆除线束插头，并按图中说明拔掉两根油管。会有一点燃油流出，量很少，随它去吧。如下图：

       　把线束和油管要两侧塞好，不在视线内。如下图：

       3、用泵盖专用工具拆除密封盖环或者叫油泵盖圈。如下图：

       　　4、把燃油泵总成轻轻从油箱内拎出，放到准备好的脸盆里。如下图：