您的位置: 养车用车>谁知道这个问题的答案吗,入手最低配雅阁还是天籁

谁知道这个问题的答案吗,入手最低配雅阁还是天籁

谁知道这个问题的答案吗,入手最低配雅阁还是天籁 是大家都关心的问题,广大车友是否知道与 谁知道这个问题的答案吗,入手最低配雅阁还是天籁 相关问题的知识点?

提问者:网友 | 时间:2020-01-06 20:40:02

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-01-06 20:40:02

我对于 入手最低配雅阁还是天籁 的看法是:

我在四川,我买的新天籁,不知道是不是因为我买的日产的原因,我感觉街上老的日产比本田多呢,什么很老的蓝鸟都经常能见到,老的天籁也不少,雅阁大多是看到九代八代的多反正如果是我的话我还买天籁,当时去看雅阁,感觉低配真的太low了,销售态度也很冷淡。还有申明两个问题,1,16款天籁悬挂确实和13款调教不一样了,更有韧劲一些,我朋友就是13,我是16我当时开他的车试了一下感觉挺明显的,有韧劲的开起来更有高级感,你可以试试。2,新天籁换了直喷发动机不是新的发动机,是奇峻和逍客上已经在用的,不娇气,不烧机油,也不积炭,至少我的目前15000公里没有任何问题还有就是天籁你开习惯坐习惯了以后也不觉得他多舒适了,但是你去坐其他同级车的车的时候你就会发现什么叫沙发了,媳妇平时坐副驾,有一次打专车坐了什么凯美瑞,索纳塔9都感觉座椅硬的跟石头一样(有点夸张)。总之你如果看中性价比的话天籁肯定没错,其他的都是差不多的,本田的三大件凭什么就比日产的好呢,从没这么觉得呢,日产的技术水平不会在本田之下的

其他相关问题

  • 有车友一样碰到这样的问题,探界者断轴问题!!!希望大神解答!

    回答者:网友 | 时间:2020-01-06

    以下为个人观点:探界者的这次召回的确是占了昂科威的光,或者说开口一体轴占了分体轴的光,通用分体轴的案例真的是查查一大堆,因此还上了断轴排行榜前五,投诉和维权是个艰难的过程,对于探界者沾光召回避免掉一些安全隐患,是要感谢维权者们的不懈努力和决心。但是如果把断轴作为探界者的通病什么的考虑,则还是过了,特别是召回之后,属于杞人忧天,十年怕井绳了。召回前的安全隐患是真实存在的,但和分体轴相比,属于量变和质变的差异,还没到质变的程度。一方面希望受断轴门影响的厂商正视并改进,一方面也需要消费者以相对客观的态详细>>

  • 最近遇到的问题,车子的备胎能长期使用吗

    回答者:网友 | 时间:2020-01-06

    关于车子的备胎能长期使用吗,个人觉得:不能长期使用的,有以下理由:理由一何为备胎?顾名思义汽车上的备用轮胎,作为备胎首先定义就是干什么使的。备胎实际上是一个应急使用,不是长期使用的轮胎!备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。理由二备胎和正常轮胎的气压是不一样的。备胎储存过程中为了保证它的形状和使用,所以备胎气压选择上跟正常轮胎不一样。一般低压胎是2.详细>>

  • 这个问题很常见吗,2017款逍客一般多少公里对调轮胎啊

    回答者:网友 | 时间:2020-01-06

    2017款逍客一般多少公里对调轮胎啊,可以参考下:胎一定要8000公里到一万公里互换位置一次,为什么要互换位置呢,因为轮胎前后与内测摩擦力度都不相同,互换位置是为了让轮胎均衡摩擦,轮胎换位置首次的方式是交叉互换,前左换右后,前右换后左,在跑一万公里后,第二次互换位置,采用前后条换,也就是左前换左后,右前换右后。第三次的时候就采取首次的方式,第四次采用第二次的方式,这样形成一个循环。这样的方式可以提高轮胎20%的寿命。轮胎在超过6万公里以后,在互换轮胎,就要检查轮胎的磨损度,或者有个别补过的轮胎,详细>>

  • 想知道遇到这问题怎么办,5个螺丝少了一个问题大吗

    回答者:网友 | 时间:2020-01-06

    轮毂少一颗螺丝跑高速到底5个螺丝少了一个问题大吗,相信有部分小伙伴都忽略这个事情,以为没什么影响就直接上高速了。殊不知,轮毂少一颗螺丝跑高速的影响是有多大。如果轮胎5个螺丝少了一个的话,问题还是很大的。虽说剩下的4个螺丝,的确还可以固定住轮毂,但我们要知道,每一个轮毂螺丝对力的均匀分布,都起到很重要的作用,一旦缺少其中一个螺丝,肯定会造成轮轴受力不均匀。那么在轮毂转动的时候,很容易就会导致其它螺丝或螺帽更快松脱,甚至还会使其它车轮螺丝出现断裂的情况。那如果轮毂少一颗螺丝跑高速的危险性,就更加不用详细>>

更多网站功能:汽车大全汽车报价汽车资讯网

如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。

邮箱mail@qi-che.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

最新内容

返回qi-che.com首页

汽车行业关注

报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

豪车汇

专注于汽车,但绝不局限与汽车

买车顾问

好玩、好看、有用才是我们的基本诉求