这是一个综合考量的问题，能成功并非一朝一夕，最早进入中国的品牌之一，-内部的公关，对中国市场的积极态度，最早重视中国市场，积极进取的品牌精神。当别人还在纳闷为什么中国人这么喜欢三厢车的时候，大众已经在针对中国这个对汽车有着特殊需求的市场开发研究大空间长轴距的车了，而此时的法国人还在捣鼓怎么让307的屁股看起来更自然一些，如今大众又将引进旅行车款进行试水，先有老旧平台的蔚领，后有mqb的明锐旅行，有进口的高尔夫旅行，中级旅行代表最初有昊锐旅行，现有迈腾旅行，入门豪华的a4旅行，高阶的还有a6旅行，大众从没有停止过对中国市场的探索和开发，看起来不起眼一旦某一天试水成功，大众就已经拥有几乎完善的产品线，而此时其他车企就是落后的追赶者。一些新的技术引进也是大众起的头，缸内直喷，双离合，一个公司积极进取的态度，消费市场不会视而不见的。时至今日，大众的综合实力，无疑是这个市场中最强的，这个必须承认，中庸不是这么容易做的，不错的动力同时又是油耗最低的欧系车，使用最新技术同时说的过去的可靠性，不错的舒适性同时还兼顾了一定的操控，外观内饰也都挑不出什么毛病，大众还没哪辆主流车型让人觉得看不下去。品牌的综合实力够强，旗下囊括了一众豪车，并且让这些经营困难的品牌重树形象。这就是大众品牌的综合实力。