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汽车散热器工作原理是什么,汽车散热器和冷凝器有什么区别?

汽车散热器工作原理是什么,汽车散热器和冷凝器有什么区别?

提问者:网友 | 时间:2020-01-11 10:28:51

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回答者:网友 | 时间:2020-01-11 10:28:51

先说下汽车散热器和冷凝器的区别:

1、散热器是专供汽车发动机散热的,里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。
2、冷凝器是专供汽车空调夏天制冷才使用,里面流动的是空调冷媒。 

汽车冷凝器和散热器其实是同一个东西,也就是家里空调的室外机一样,冷凝器是书面叫法,而散热器是通俗叫法,也就是制冷时用来散热的。冷凝器的功能:汽车冷凝器将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放,这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成,它是一个冷凝的过程,所以叫冷凝器,冷凝也是散热的过程。


汽车散热器的工作原理是:

汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中,散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。 冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。


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