空调压缩机结霜是什么原因 的问题大家是怎么看的

问提问者：网友 | 时间：2019-12-31 13:19:46

最佳回答

回答者：网友 | 时间：2019-12-31 13:19:46

压缩机结霜的原因：

1、制冷剂充注量过量往往会造成制冷设备冷凝压力过高从而造成高低压压差过大后导致节流元件的供液量大于蒸发器的换热量从而造成液态制冷剂返回压缩机造成结霜。

2、节流元件设计不当或者调试不当造成过量的制冷剂返回压缩机从而造成压缩机结霜。

3、蒸发器换热能力下降造成液态的制冷剂返回压缩机。

4、制冷系统回气管堵塞后会造成蒸发压力过高，从而导致蒸发器的换热能力下降。最终也会造成液态的制冷剂返回压缩机造成结霜现象。

其他相关问题

• 汽车转向泵噪音产生的主要原因？汽车转向泵噪音排除解决办法？

  回答者：网友 | 时间：2019-12-31

  转向泵产生噪声的主要原因是系统内混入空气，尤其在液压泵的吸油区，由于压力较低，容易产生空穴，即气泡在高压区体积被压缩，到低压区时，体积突然增加，产生爆炸而形成噪声。因此，进油管路安装时必须密封可靠，防止因振动造成接头松动;密封材料要十分可靠，并保持油箱有足够的液压油。转向泵噪声的第二个原因是流量控制阀故障，如阀孔与阀芯配合不当、阀孔拉毛、安全阀与阀座之间脏污不密封、密封垫不圆或有缺口等，都可引起噪声。尤其在控制阀工作时，系统压力瞬变，使控制阀弹簧疲劳变形失效，这些会加剧噪声。因此，应检查控制阀的详细>>

• 汽车暖风不足原因 汽车暖气不热怎么办

  回答者：网友 | 时间：2019-12-31

  汽车暖气不热怎么办随着冬季的到来，对于有车一族来说最幸福的事情就是可以在车里享受汽车的暖风系统，不过世界上最悲剧的事情恐怕就是冬天在车里，暖风系统的暖气不足，遇到这样的情况该怎么办呢?其实，车辆暖风系统不足分为两方面原因，一是发动机冷却系统，二是暖风的控制机构工作不良导致的原因。维修时，先判定哪方面原因再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。风量控制机构的问题：详细>>

• 新胎磨损很快的原因是什么，轮胎异常磨损的现象及原因有哪些？

  回答者：网友 | 时间：2019-12-31

  新胎磨损很快的原因列举几点供参考：1、轮胎气压长期不正常：轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损;气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。2、前轮定位不准：前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即详细>>

• 急过沙慢过水的原因是什么 急过沙慢过水的原因

  回答者：网友 | 时间：2019-12-31

  急过沙慢过水的原因是什么急过沙慢过水的原因进入雨季以来，全国许多地区都遭遇了较强的降雨天气，随之而来的就是部分路段严重积水，对我们的出行造成了一些麻烦。在这样一个多雨的季节，我们驾车出行或多或少都会遇到涉水路段。当然根据积水深度和车型不同，有时候我们确实可以实现相对安全的涉水通行。那么与常规路段行驶相比，车辆涉水有哪些驾驶技巧和注意事项呢？针对雨季用车话题，此前我们也进行了相关的技巧介绍，有关详情您可以点击下方的相关阅读进行了解。今天，我们主要围绕车辆涉水问题进行讨论。常见家用车涉水能力判断通常详细>>