节气门是汽车中非常重要的一个部位，它的工作原理是连接空气滤清器和汽车发动机气缸，就像一个汽车发动机中的咽喉一样，通过将过滤后的空气引进到汽车发动机当中，与汽油混合形成混合型可燃烧气体，然后燃烧做功，起到汽车行驶的效果，所以通过它的工作原理大概可以知道节气门的损耗程度跟空气滤清器和机油有很大的关系。节气门没有固定的清洗周期，一般情况下，哪怕汽车行驶了3万公里左右，节气门都不会有积碳的情况，但是也会有行驶1~2万公里之后节气门就积碳很严重的情况，这些都跟车主的行驶习惯，机油的质量有关，一般我们去4s店内进行汽车的日常保养，汽修人员都会建议我们进行节气门的清洗，我们日常行驶中也可以从汽车的反应中感受到节气门是否需要进行清洗。首先如果在起步时，发现车辆有起步困难，动力不足的情况，或者是提速相比之前较为困难；再就是行驶过程中如果发现，行车发动机故障灯亮黄，或者是在松踩油门时出现车身轻微抖动的情况，就很有可能是节气门积碳，需要进行修理清洗。节气门的清洗没有固定的周期，也不用非要按照行驶公里数去进行，我们要学会根据汽车的表现去判断节气门是否需要清洗，或者是自己有一套固定的汽车保养周期，也是不错的选择，可以避免在车辆出现故障问题后再去进行清洗更换。